Ford Mustang

Ford Mustang je americký automobil vyrobený spoločnosťou Ford. Bolo pôvodne založený na platforme druhej generácie severoamerického Fordu Falcon, kompaktného auta. Pôvodné koncepčné vozidlo Ford Mustang I z roku 1962 sa vyvinulo do štvorsedačkového konceptu Mustang II z roku 1963. Výrobca Ford predbežne skúmal, ako sa verejnosť zaujíma o prvú modelovú radu Mustangu. Koncepčné vozidlo Mustang II z roku 1963 bolo navrhnuté s variabilitou predného a zadného konca so strechou, ktorá bola trošku kratšia. Do produkcie nakoniec išiel 17. apríla 1964. Mustang prešiel niekoľkými transformáciami až na svoju súčasnú šiestu generáciu ricette per sandwich.

Mustang vytvoril triedu amerických automobilov, ktoré sú cenovo prijateľné. Sú to športové kupé s dlhými prednými kapotami a krátkym zadnými kufrom. Tvorili konkurenciu Chevroletu Camaro, Pontiacu Firebird a prver generácií Dodge Challenger. Mustang je tiež vzorom za inšpiráciu a dizajn iných kupé vyrobených mimo Spojených štátov. S výrobou začínajúcou v Dearborne v Michigane, nové auto bolo predstavené verejnosti na svetovom veľtrhu v New Yorku.

Výkonný dizajnér John Najjar spoločne a Philipom T. Clarkom navrhol prvý prototyp Fordu Mustang.

Vraví sa, že Robert J. Eggert, manažér výskumu trhu divízie Ford, ako prvý navrhol meno Mustang. Názov nebolo možné použiť v Nemecku, pretože ten bol vlastnený spoločnosťou Krupp, ktorá vyrábala nákladné vozidlá pod názvom Mustang. Ford odmietol kúpiť meno za približne 10.000 dolárov od Kruppu v tej dobe, takže Mustang bol predávaný v Nemecku ako T-5 až do decembra 1978.

Ford predstavil prepracovaný nový model Mustangu v roku 2005 na medzinárodnom autosalóne v Severnej Amerike s kódovým označením S-197. Štýl Mustangovej štvrtej generácie odráža rýchle Mustang modely z konca 60. rokov 20. storočia. Jedná sa tu o príkladný retro futurizmus. Tento model Mustangu bol vyrábaný vo Flat Rocku v Michigane.

Základné modely boli vybavené 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Automatická prevodovka sa dala na želanie kupca namontovať zvlášť. Mustang bol na jar roku 2009 vynovený s prepracovaným exteriérom, ktorý obsahoval sekvenčné LED zadné svetlá a znížený odpor. Motor zostal nezmenený, Ďalšie mechanické vlastnosti zahŕňali nové pružiny a tlmiče, štandardný systém riadenia trakcie a stability na všetkých modeloch a nové rozmery kolies. Elektrický posilňovač riadenia nahradil bežnú hydraulickú verziu. Brzdy Brembo sú voliteľné spolu s 19-palcovými kolesami a výkonnými pneumatikami. K dispozícii bolo aj vydanie Laguna Seca, ktoré ponúklo dodatočné vystuženie karosérie, výmenu zadného sedadla za oceľovú tyč v tvare písmená X na spevnenie a ďalšie vylepšenia ústrojenstva. Model Shelby GT500 z roku 2013 má nový 5,8 litrový V8 motor, ktorý vyrába 662 koní so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

Mustang sa prvýkrát verejne objavil na pretekárskom svete ako auto na Indianapolis 500 v roku 1964.

V tom istom roku získali Mustang prvú a druhú cenu vo svojej triede na medzinárodnej rely Tour de France.

V roku 2002 John Force zlomil svoj vlastný rekord v pretekoch NHRA tým ricette carne alla brace, že zvíťazil vo svojom 12. národnom šampionáte vo svojom Ford Mustang. Force porazil tento rekord ešte raz v roku 2006 a stal sa prvým 14-násobným šampiónom, riadiac Mustang.

Skoré Mustangy sa tiež osvedčili v cestných pretekoch. Vyhrali tiež šampionát výrobcov v roku 1966 v nadchádzajúcej sérii SCCA a zopakovali víťazstvo v nasledujúcom roku. V roku 2010 bola ďalšia generácia pretekárskeho vozidla Mustang známa ako Boss 302R.